Team Durango DEST210 2wd Race Ready RTR RC Electric Truck Blue
Team Durango - компания из Англии, производитель спортивных моделей мирового уровня. Тысячи их моделей прямо сейчас рассекают пыль и грязь трасс и занимают призовые места по всему миру! Их модели славятся своим диапазоном настроек, специфичным строением шасси, идеальной развесовкой. Все элементы и детали тщательно прорабатывались для достижения лучших показателей, удобства обслуживания и повышенной надёжности. В изготовлении своих моделей Team Durango используют только высококачественные композитные материалы, анодированный алюминий и высокопрочная сталь. Буквально из коробки на их моделях имея необходимые навыки возможно ехать прямиком на трассу и участвовать в соревнованиях и занимать призовые места!
Модель стадиум трака DEST210 поставляется в комплектации RTR и оснащена сенсорной бесколлекторной системой от именитого производителя Speed Passion, трёхканальной аппаратурой радиоуправления 2.4Ghz, окрашенным корпусом и в собранном виде.
Аппаратура радиоуправления TDTX1 работает на частоте 2.4Ghz , имеет базовые настройки тримирования и реверса каналов, проста и энергономична в использовании. В модели установлен трёхканальный приёмник TDRX1.
На модели установлен влагозащищенный сервопривод стандартного размера ADS-5: стандартный размер
композитный корпус
двухподшипниковая система
усилие 5кг
скорость поворота на 60гр. - 0.12сек
Свои RTR модели компания Team Durango оснащает мощной бесколлекторной системой от именитой компании Spead Passion.
Регуляторо скорости Speed Passion Cirtix ''Stock Club Race'': автоотсечка LiPo
поддержка двигателей не ниже 9.5 витков
поддержка до 2S LiPo
Бесколлекторный сенсорный электродвигатель Ultra Sportsman V3.0 на 13.5 витков
Маслонаполненные амортизаторы BIG BORE большой ёмкости с корпусом выполненным из анодированного алюминия и кольцом настройки высоты пружин.
Коробка передач выполнена как из композитных материалов высокой прочности так и из анодированного алюминия.
Все шестерни посажены на подшипники что очень важно для точной и мягкой работы всей трансмиссии.
Для внедорожных моделей с мощными бесколлекторными системами очень важен контролируемый разгон без резких рывков и излишних пробуксовок так как потеря сцепления с трассой может завершиться вылетом или аварией.
В моделях Team Durango используется двухдисковый слиппер который несёт на себе функцию сцепления, настраивая жесткость сцепления вы контролируете передачу максимального крутящего момента с двигателя на колёса. Максимально закрученный слиппер без проскальзываний будет передавать всю мощность двигателя на ходовую часть, расслабленный же слиппер - придаст более мягкое ускорение модели.
Приводные валы CVD выполнены из высокопрочной стали для того чтобы выдерживать большие нагрузки установленной на модель бесколлекторной системы.
Требуется дополнительная комплектация: - 8 пальчиковых батареек в пульт управления
- силовой аккумулятор LiPo 2S
- зарядное устройство с балансиром для LiPo аккумуляторов