Радиоуправляемая модель Трагги HPI E-Firestorm 10T 2WD RTR 1:10 (DSX-2 TRUCK) (б/к) без АКК и з/у /Код mrc-0038897

Новейшая разработка HPI Racing – спортивный заднеприводный (2WD) скоростной внедорожник 10-го масштаба с электродвигателем. Модель отлично подходит как для начинающих, так и для опытных гонщиков. Модель E-Firestorm 10T – это один из лидеров в данном классе: большое количество характеристик, присущих спортивным моделям высокого уровня, и самая лучшая цена в этой категории.
Базовая версия шасси уже включает все необходимое для агрессивной и захватывающей езды, а при росте мастерства вы можете с легкостью модернизировать и тюнинговать модель. Модель полностью собрана и готова к эксплуатации, вам остается приобрести только батарейки, силовой аккумулятор и зарядное устройство.
Прочность и надежность – главная характеристика E-Firestorm. Все критические узлы разработаны с учетом высоких требований к прочности и особенностей гонок по бездорожью и по сложным трассам.
Ключ к надежности E-Firestorm – экстра-прочная трансмиссия. Все шестерни металлические, при этом они легко и без потерь передают всю мощность двигателя. Трансмиссия снабжена герметичным планетарным дифференциалом, опять же построенным на металлических шестернях. Вся система привода работает на 14-ти подшипниках. Трансмиссию и двигатель защищает двойной регулируемый слиппер сцепления, установленный на прочную 48-ми зубчатую шестерню главной передачи. Металлические полуоси и наконечники без потерь передают крутящий момент на колеса.
Превосходная управляемость обеспечивается эффективной системой подвески. Рулевые тяги и верхние рычаги подвески сделаны из металла и обеспечивают полную регулировку схода/развала. Маслонаполненные амортизаторы и длинные рычаги подвески обеспечивают превосходную стабильность на высокой скорости даже на очень сложной трассе, эффективно отрабатывая любые неровности. Большое количество вариантов установки амортизаторов позволит выбрать оптимальный режим для любой трассы. Нижнее расположение сервопривода и конструкция трансмиссии обеспечивают предельно низкий центр тяжести, что дает максимальную управляемость и быструю реакцию на поворот рулевого колеса. Покрышки на ведущих колесах обеспечивают отличное сцепление с поверхностью, а передние покрышки специально разработаны для максимальной управляемости и точности траектории движения.
Электропривод обеспечивает все преимущества данного класса моделей: бесшумность, чистота, скорость и динамика, настоящий plug-and-play – никаких стартеров и топлива. Отличную мощность обеспечивает качественный 15-ти витковый электродвигатель Firebolt, управляемый электронным регулятором скорости (точное управление газом, тормозом и задним ходом). Вы можете использовать силовой аккумулятор любого из типов: LiPo, 6-ти элементный NiMh, и даже 7-ми элементный NiMh.

• Длина: 425 мм
• Ширина передней оси: 325 мм
• Ширина задней оси: 327 мм
• Колесная база: регулируемая

Особенности модели:
Двигатель 15T Firebolt, надежный, гоночный
Регулятор скорости SC-15 Sport Control ESC с реверсом, плавное управление газом, надежный, с выключателем.
Приемник HPI RF-1, пульт HPI TF-1, сервопривод SF-1
Композитная конструкция основы шасси, очень легкое и прочное
Геометрия подвески и многие компоненты от Firestorm 10T, легкая управляемость в любых условиях
Большое количество деталей для тюнинга от Firestorm
Полностью регулируемая подвеска, легкая настройка для любых трасс и стиля управления
Безопасный и быстрый доступ к аккумулятору. Возможность использования LiPo, 6-cell NiMh, 7-cell NiMh батарей.
Двойной регулируемый слиппер сцепления для полной защиты трансмиссии
Прочные низкопрофильные металлические шестерни трансмиссии с соотношением 2.6-1, выдержат самый мощный двигатель.
Герметичный планетарный дифференциал, практически нулевая необходимость в техническом обслуживании, максимальная прочность и долговечность, удобная настройка с помощью силиконового масла.
Стальные полуоси для эффективной передачи мощности и надежности
14 шариковых подшипников для максимальной скорости
Поворотные кулаки в системе рычагов и рулевых тяг, оптимальная настройка для любой трассы и стиля управления
Регулируемые жесткость подвески и клиренс
Маслонаполненные амортизаторы, 4 шт.
Алюминиевые 12мм колесные адаптеры, возможность использования большого количества вариантов дисков и резины 10-го масштаба
Крепление колес на закрытых штырях, никаких E-clips, для надежности и простой установки.
Нижнее расположение сервопривода для понижения центра тяжести
Регулируемая высота стоек крепления кузова
Большое количество кузовов
Задние покрышки для эффективного сцепления, передние покрышки для эффективного управления.
Главная пара шестерней – 48 зубьев
В комплекте:

• Полностью собранное шасси с установленным двигателем и электроникой
• Пульт управления
• Покрашенный кузов
• DVD

Требуется дополнительная комплектация:

• 8 батареек/аккумуляторов AA для пульта управления
• 1 силовой аккумулятор 7.2 В для шасси
• Зарядное устройство для силового аккумулятора