Радиоуправляемая модель для Трофи-Триала Axial SCX10 II UMG10 4WD KIT (набор д/сборки) 1:10 /Код mrc-0040873

Радиоуправляемая модель для Трофи-Триала Axial SCX10 II UMG10 4WD KIT (набор д/сборки) 1:10
Axial представляет модель для Трофи-Триала в масштабе 1:10, который отличается жестким шасси SCX10 и агрессивным дизайном. В модели воссоздан полномасштабный кузов военного грузовика. За счет увеличенных углов проходимости грузовик преодолеет даже самую трудную трассу. Axial UMG10™ оснащен колесами 1.9 MW19 и шинами 1.9 MT45, а также функциональной запасной шиной. Дополните комплект на собственный вкус и одержите победу на любой трассе!

Модель отлично показывает себя на местности, отдавая дань уважения внедорожникам, которые послужили вдохновением при ее создании. Трансмиссия сочетает в себе внешний вид полномасштабной детали и прочность металлических компонентов. В комплект входит полный набор шариковых подшипников. Если вы хотите поставить функциональную низко- или высокоскоростную коробку передач, вы можете приобрести дополнительный комплект шестерней на 2-скоростную коробку передач (AX31440). Также потребуется купить вилку переключения.
Шестерни расположены высоко на цельных осях AR44™, за счет чего увеличивается дорожный просвет. У этого грузовика гораздо меньшее передаточное соотношение по сравнению с другими моделями на рынке. Кроме того, за счет низкого показателя соотношения уменьшается эффект скручивания подвески. Сервопривод, закрепленный на шасси, оптимизирует работу руля управления и устраняет эффект подруливания на кочках.
Наслаждайтесь отличными характеристиками, реалистичным внешним видом модели и прочностью шасси SCX10 II. Вы можете создать индивидуальный комплект, добавив любимый пульт управления и электронику.

В комплект входит реалистичная кабина военного грузовика. Увеличенный передний угол проходимости помогает преодолевать крутые склоны. Колесная база 288 мм создана для езды по труднопроходимой местности.
Задний каркас оснащен фиксатором для запасной шины, а особый механизм обеспечивает легкий доступ к батарее и другим внутренним компонентам. Корпус и каркас крепятся болтами. С помощью механизма в задней части шасси вы можете откинуть корпус и каркас.
Сделайте свою модель особенной с помощью деталей, входящих в комплект UMG10. Выберите одну из трех шляп для пластиковой модели водителя. В комплект также входят рычаг переключения передач, руль и наклейки.

На модели предусмотрено восемь мест для крепления светодиодов. Четыре индикатора можно разместить на передней решетке, два — на переднем бампере и еще два на задней части рамы (светодиоды не входят в комплект).
Трансмиссия SCX10™
Трансмиссия SCX10™ имитирует полноразмерную деталь: у нее есть колокол (картер сцепления), масляный поддон и раздаточная коробка. При создании модели инженеры расположили раздаточную коробку ниже на шасси, а полуоси ближе к центру. Это позволило оптимизировать трансмиссию и снизить нагрузку на движущиеся детали. В комплект входит полный набор шариковых подшипников и металлических шестерней.

• Конструкция раздаточной коробки позволила расположить полуоси ближе к центру и как можно ниже на шасси.
  
• Передаточное число главной передачи: 33,69–54,15 (с различными ведущими/ведомыми шестернями).
  
• В комплект входит ведомая шестерня 56T и ведущая шестерня 15T (шаг 32).
  
• Металлические шестерни обеспечивают прочность и долговечность.
  
• Передаточное число главной передачи: 40,44 (доступный диапазон 33,69–54,15).
  
• Трансмиссия и раздаточная коробка повторяют внешний вид полноразмерных деталей.

Крепление сервопривода на шасси
Чтобы создать реалистичный дизайн, инженеры Axial переместили сервопривод на шасси — так же и рулевой механизм полноразмерного грузовика крепится на раме. Конструкция передней подвески позволяет практически устранить эффект подруливания на кочках, чтобы вы могли наслаждаться плавным вождением.

• Имитирует внешний вид полноразмерных деталей.
  
• Тяги из анодированного алюминия с наконечниками M4.
  
• Регулируемое крепление для сервопривода.
  
• Оптимизированная конструкция подвески устраняет эффект подруливания на кочках.

Цельная ось AR44 с высоким расположением шестерней
Высокое расположение ведущей шестерни на оси AR44™ увеличивает дорожный просвет. Модель отличается гораздо меньшим передаточным соотношением по сравнению с другими радиоуправляемыми автомобилями. Также среди ее достоинств уменьшенный задний дифференциал и увеличенная прочность. За счет низкого показателя соотношения уменьшается эффект скручивания подвески.

• Высокое расположение ведущей шестерни увеличивает дорожный просвет. Кроме того, такое расположение увеличивает контакт поверхностей шестерней и повышает прочность.
  
• Подшипники с увеличенной нагрузкой сокращают износ и повышают прочность подвески.
  
• Цельный корпус увеличивает прочность.
  
• Компактный задний дифференциал увеличивает дорожный просвет и придает более реалистичный вид.
  
• Оптимизированное передаточное соотношение уменьшает эффект скручивания подвески.

Колеса 1.9 MW19™
MR307 с отверстиями – это новый взгляд на классические диски, доминирующие среди внедорожников. Лицензированные диски воссоздают оригинальную версию, имеют четкие и простые линии. Они окрашены в темно-серый цвет, а ободок бедлока – хромированный.
Шины 1.9 MT45™
Шины MT45 из компонентного материала R35 проведут грузовик по любой местности. Крупный симметричный рисунок протектора обеспечивает достаточное сцепление для преодоления крутых препятствий.

• 117 x 35,6 мм
  
• Компонентный материал R35

Валы WB8 HD Wildboar™
Конструкция переднего и заднего карданных валов WB8 HD Wildboar™ была оптимизирована: увеличен диаметр поперечного штифта (2x11 мм) и установочного винта M4 (под шестигранную отвертку 2 мм).

• Увеличенная поверхность в месте соединения шарниров и трубок вала.
  
• Поперечный штифт 2x11 мм на 25% увеличивает площадь поверхности и соответственно повышает прочность шарниров.
  
• Дизайн поперечного штифта увеличивает прочность и облегчает обслуживание.

Двойная прижимная пластина
Накладки по обе стороны ведомой шестерни увеличивают площадь поверхности, что обеспечивает более точную настройку. Ведомая шестерня с шагом 32 создана для высокого крутящего момента.
Стальные балки шасси С-образного профиля
Реалистичные балки шасси С-образного профиля созданы из прочной стали. Вместе с поперечными фиксаторами они повышают жесткость шасси (жесткость при кручении). Предусмотрено несколько вариантов крепления амортизаторов, так что вы можете отрегулировать подвеску и добиться отличных характеристик. Упрощенный дизайн облегчает обслуживание и сборку модели. Благодаря защитной пластине грузовик не застрянет на труднопроходимой местности. На задней части рамы добавлены дополнительные отверстия, чтобы вы могли регулировать колесную базу.
Алюминиевые опоры подвески
Оптимизированная конструкция подвески улучшает управляемость и защищает от скручивания. 4-рычажная конструкция защищает от поломки в условиях, где необходима высокая мощность.

• Все опоры изготовлены из металла.
  
• Большие наконечники M4.
  
• Серый анодированный алюминий.

Алюминиевые регулируемые амортизаторы
Алюминиевые амортизаторы оснащены высокоточными поршнями, которые обеспечивают плавный ход. Амортизаторы имеют алюминиевый корпус, а резьба позволяет отрегулировать положение детали.
Особенности:

• Реалистичный внешний вид
  
• Возможность дополнить модель своими любимыми электронными компонентами
  
• Много возможностей для установки светодиодных индикаторов
  
• Дополнительный комплект шестерней позволит поставить функциональную низко- или высокоскоростную коробку передач
  
• Трансмиссия SCX10™ повторяет дизайн полноразмерной детали, она оснащена шариковыми подшипниками и металлическими шестернями
  
• Сервопривод крепится на шасси и устраняет эффект подруливания на кочках
  
• Высокое расположение ведущей шестерни на оси AR44™ увеличивает дорожный просвет и уменьшает передаточное соотношение
  
• Колеса MW19 и шины MT45 в военном стиле
  
• Алюминиевые опоры подвески
  
• Регулируемый батарейный отсек
  
• Оптимизированная конструкция валов WB8 HD Wildboar™
  
• Новая конструкция заднего каркаса безопасности обеспечивает легкий доступ к внутренним компонентам
  
• Водонепроницаемый корпус приемника
  
• Прочные балки рамы С-образного профиля
  
• В комплект входят детали для придания индивидуальности

• Примерное время сборки: 7–10 часов
• Длина: 455 мм
• Ширина: 230 мм
• Высота: 245 мм
• Колесная база: 288 мм
• Дорожный просвет: 66 мм
• Аккумулятор: 7,4В 2S LiPo 5000 мАч (рекомендуется, нет в комплекте)
• Размер батареи: 138 x 24 мм
• Шасси: стальное, С-образный профиль
• Дифференциал: коническая шестерня 30T/8T
• Передаточное число главной передачи: 40,44 (33,69–54,15 с различными ведущими/ведомыми шестернями)
• Шаг шестерни: 32
• Максимальный размер батареи: 147 x 32 мм
• Двигатель: 35T, коллекторный (нет в комплекте)
• Ведущая шестерня: 15T
• Ведомая шестерня: 56T
• Сервоприводы: сервопривод руля управления с высоким крутящим моментом (нет в комплекте)
• Амортизаторы: маслонаполненные, алюминиевый корпус
• Регулятор скорости: совместим с выбранным двигателем (нет в комплекте)
• Подвеска: 4-рычажная, неразрезной мост, передняя и задняя
• Материал шины: R35 (липкий)
• Диаметр шины: 117 мм
• Протекторы: Axial MT45, крупный симметричный рисунок
• Колея: 230 мм
• Диаметр диска: 48,3 мм
• Размер колесного винта: 12 мм, шестигранный
• Тип диска: черный пластиковый бедлок из трех деталей
• Ширина диска: 25,4 мм

В комплекте:

• Набор для сборки Axial SCX10™ II UMG10
• Инструкция по сборке и настройке

Требуется дополнительная комплектация:

• Система радиоуправления на 2 или 3 канала
• Сервопривод руля управления
• Регулятор скорости с включателем
• Двигатель 540
• 2S LiPo батарея или 6-элементную NiMH батарея
• Соответствующее зарядное устройство
• Краска для кузова
• 4 батарейки типа АА (для передатчика)
• Инструменты для сборки