Axial SCX10 II 1955 Ford 1/10th 4WD RTR (Green) 2.4GHz RTR Полностью собранная модель для трофи
1955 Ford F-100 SCX10™ II обеспечивает лучшие в своем классе характеристики. Требуются только аккумулятор и зарядное устройство. Полномасштабные детали кузова включают переднюю решетку с хромированным пластиковым радиатором и передние фары с установленными светодиодами. Официально лицензированные колеса METHOD Hole и шины Maxxis Trepador – плюс функциональное запасное колесо – предают реалистичности.
Axial SCX10 II 1955 Ford F-100 – одна из лучших моделей на сегодняшний день в классе триал/трофи от американской компании, не имеющая аналогов и конкурентов по своим техническим характеристикам и проходимости.
На модели установлен влагозащищенный регулятор скорости Axial AE-5 и мощная рулевая серво Spektrum S605 с металлическим редуктором. Регулятор обладает отсечкой для LiPo аккумуляторов, противооткатной функцией ''drag brake'', которая позволяет удерживать модель на наклонной поверхности, даже, с отпущенным тормозом.
При разработке Axial SCX10, разработчики учли все сложности, с которыми встретится модель на бездорожье. Изготовленная из облегченного алюминия рама, выполняющая несущую конструкцию шасси, защищает все узлы трансмиссии от ударов и других внешних воздействий, все части модели подвергающиеся внешним механическим воздействиям изготовлены из ударопрочного пластика, способного выдержать все нагрузки в ходе эксплуатации на любом бездорожье и в любых условиях. Цельные, неразрезные, заблокированные мосты на продольных тягах, обеспечивают фантастическую проходимость модели в грязи, в песке, в снегу, а ходы подвески позволят преодолевать даже большие каменные глыбы в стиле краулера. Трансмиссия Axial зарекомендовала себя, как эталон надежности, позволяющая использовать весь потенциал модели, благодаря системе настраивающегося сцепления ''слиппер'' можно не беспокоиться за шестерни или избыток мощности двигателя.
- Длина 489 мм
- Ширина: 241 мм
- Высота: 245 мм
- Колесная база: 313 мм
- Клиренс: 77 мм
- Вес: 2,04 кг
Особенности модели: - 2-канальная аппаратура управления Spektrum STX2 2.4ГГц
- Мощный коллекторный двигатель Axial 35 витков 540 класса
- Кузов 1955 Ford F-100 изготовлен из прочного поликарбоната. Детали кузова тщательно проработаны.
- Мощная влагозащищённая рулевая серво Spektrum S605 с металическим редуктором
- Полностью собрана на заводе и готова к запуску
- Реалистичная рамная конструкция, выполненная из алюминиевого профиля
- Неразрезные, заблокированные мосты на продольных тягах
- Полный комплект износостойких стальных шариковых подшипников
- Регулируемый слиппер сцепления с фрикционным диском
- Трансмиссия в защитном, ударопрочном корпусе
- Усиленные шестерни трансмиссии
- Усиленные телескопические ШРУСы со стальными хвостовиками
- Силовой бампер с алюминиевыми пластинами
- Возможность блокировки дифференциала
- Полный карданный привод всех колёс
- Полностью независимая подвеска всех колес
- Регулируемые, масляные амортизаторы с пружинной парой разной жесткости
- Внедорожная резина Maxxis Trepador, установленная на хромированные диски METHOD Hole 1.9''
- Влагозащищённый регулятор Axial AE-5 с поддержкой LiPo аккумуляторов
- Противооткатная функция ''drag brake''
- Влагозащищенный радио-бокс предохраняет приемник от попадания брызг
В комплекте: - Собранная модель Axial SCX10 II с установленным коллекторным электродвигателем Axial 35 витков 540 класса, влагозащищённым регулятором скорости Axial AE-5 и влагозащищённой рулевой серво Spektrum S605 с металлическим редуктором.
- Окрашенный кузов 1955 Ford F-100 с наклейками
- 2-канальная аппаратура Spektrum STX2 2.4GHz
- 2-канальный приемник Spektrum SRX200 2.4GHz
- Инструкция
Требуется дополнительная комплектация: - Силовой аккумулятор NiMh 7.2V или 7.4V/11.1V LiPo
- Зарядное устройство
- 4 батарейки (аккумулятора) типа AA для передатчика