HPI Pulse 4.6 – модель высочайшего спортивного уровня. Она оснащена очень мощным двигателем K4.6 High Output (обычная версия этого двигателя также используется на Savage X). Гоночная геометрия подвески и полный комплект анодированных алюминиевых деталей. HPI Pulse 4.6 – модель для тех, кто нацелен только на победу в гонке, и предпочитает начать с полностью собранной на заводе модели.
HPI Pulse 4.6 уже в базовой комплектации имеет те же характеристики, детали и тюнинг, что и гораздо более дорогие модели багги. Пре этом модель имеет более чем привлекательную цену, уже собрана в заводских условиях, прошла контроль качества и готова к большим достижениям на гоночном треке.
HPI Pulse занимает позицию между ''китами'' начального спортивного уровня и безумно дорогими спортивными ''китами'' без двигателя, которые должны собираться в точном соответствии со спецификациями.
Все это значит, что Вы получаете готовую модель багги премиум класса из материалов высочайшего качества и возможность соревноваться на треке с опытными гонщиками, и все это по очень привлекательной цене. Каждая деталь в этой модели была разработана с целью достижения максимального качества и обеспечения наивысших характеристик на гоночной трассе.
Вы можете пойти с этой моделью на гоночную трассу любой сложности, кататься по открытой местности или там, где Вам будет более всего интересно – везде эта модель проявит себя лучшим образом. Большой двигатель увеличенный мощности K4.6 HO, практичная конструкция шасси, полностью настраиваемая спортивная подвеска и безумно прочная трансмиссия обеспечат Вашим соперникам полный разгром в любой схватке.
Система радиоуправления укомплектована мощным рулевым сервоприводом с металлическим редуктором. Будьте уверены, что Вы получаете лучшее из того, что Вам могут предложить. Превосходные спецификации – превосходные достижения на трассе!
Прочное шасси и грамотная компоновка очень важны для гонок. HPI Pulse имеет свежий конструктив, учитывающий все современные тонкости, обеспечивающие лучшие результаты на трассе.
Характеристики шасси: - Рама шасси толщиной 3мм сделана из анодированного сплава алюминия 6061, потайные винты и прочная защита от грязи.
- Радиотрей, средняя дека и передняя дека также из алюминия 6061 для надежности, облегчения веса и превосходного внешнего вида.
- Композитные распорки жесткости соединяются с радиотреем для правильного распределения веса и гашения вибраций подвески.
- Все винты имеют головки под шестигранник для облегчения обслуживания модели.
- Низкий центр тяжести добавляет уверенности при приземлениях и улучшает управляемость в поворотах.
- Большой маховик позволяет легко запускать двигатель с помощью любого стартового стола для off-road.
- Радиобокс снабжен прокладкой и защищенным от влаги переключателем.
Характеристики трансмиссии: - Финал A в гонках багги может длиться 45 или 60 минут. Вы должны быть полностью уверены, что все четыре колеса надежно работают и передают всю мощность двигателя.
- Спереди, сзади и в середине установлены прочные и надежные дифференциалы с 4-мя коническими шестеренками для предельной надежности. Все три дифференциала заправляются силиконом для возможности точной настройки. Заводские настройки хорошо подойдут любому начинающему гонщику в любых условиях, но Вы всегда сможете легко перенастроить трансмиссию под Ваши особые требования.
- Быстрый и простой доступ к дифференциалом, что бы Вы могли без труда настраивать Вашу модель, меняя масло в дифференциалах, и обслуживать их.
- Универсальные приводы спереди эффективно и равномерно передают всю мощность от дифференциала на колесо. Сзади и в центре используются стальные приводы высокой прочности.
- Передний и задний настраиваемые стальные вентилируемые дисковые тормоза оснащены высокоэффективными волокнистыми накладками для обеспечения предельно короткого тормозного пути.
- Вся трансмиссия снабжена высококачественными подшипниками с резиновыми уплотнителями.
- Эффектные белые диски в стиле турбины крепятся на больших 17мм шестигранниках, укомплектованы гоночными мягкими вставками и покрышками с мелкими шипами.
- Двигатель этой модели заслуживает особого внимания. Спортивная модификация легендарного двигателя Nitro Star K4.6, не только надежна и стабильна, но также выдает огромную мощность.
- Объем: 4.59 куб.см.
- Класс: 4.6 куб.см. (0.28)
- Мощность: 2.95 л.с.
- Диаметр цилиндра: 18.6 мм
- Ход: 16.9 мм
- Рабочие обороты: 3100 ~ 39,500 RPM
- Максимальная мощность: 2.95 л.с. @38000 RPM
- Максимальные обороты: 41000 RPM
- Выхлоп: задний
- Стартер: пулл-стартер (возможна установка рото-стартера)
- Карбюратор: композитный слайдовый
- Цилиндр: 9.0mm with 8.0mm and 8.5mm порты
- Алюминиевая настроенная выхлопная труба
Характеристики подвески и рулевого управления: - Простота настройки и точный контроль, вот ключевые характеристики подвески этой модели. Разработчики HPI Pulse изучили преимущества всех моделей наивысшего уровня и создали одну из лучших подвесок. Полный набор регулировок: продольный наклон при разгоне, продольный наклон при торможении, развал, кастер, дроп, акерман, roll centre, положение верхнего рычага, положение амортизаторов, колесная база.
- По настоящему гоночная геометрия подвески. Экстра-прочные рычаги подвески, разработанные с сохранением оптимального баланса между жесткостью и эластичностью.
- Передняя стойка амортизаторов из алюминия 7075 для предельной долговечности и надежности. Задняя стойка амортизаторов из алюминия 6061, также анодирована в бронзовый цвет.
- Амортизаторы увеличенного размера 15 мм уверенно поглощают все неровности, отрабатывают приземления и прыжки. Корпус из алюминия 6061, силиконовые уплотнители и толстые штоки. Вы можете быть уверены, что колеса будут уверенно цепляться за поверхность, когда Вам потребуется максимум тяги и контроля.
- Мощные стальные тяги позволяют легко регулировать развал и схождение передних колес.
- Экстремальный максимальный угол поворота колес. Не существует других моделей багги с таким максимальным углом поворота колес.
- Супер прочная рулевая рейка из алюминия 6061 с тремя регулировочными отверстиями дает полную уверенность в том, что Вы не потеряете контроль.
Рулевое управление снабжено интегрированным сервосейвером с регулировочной гайкой.
- Сервопривод с большим усилием, мощный, оснащен металлическими шестернями редуктора.
- Стабилизаторы поперечной устойчивости для нулевого крена в сложных поворотах: 2.5 мм спереди и 3 мм сзади.
- Никаких e-клипс! Здесь используются прочные стальные винты для надежного крепления подвески.
В комплекте: - Собранное шасси с установленным двигателем HPI Nitro Star K4.6HO и электроникой
- 2-х канальный пульт управления моделью HPI TF-1 27MHz
- Набор ключей
- Инструкция
- DVD
Требуется дополнительная комплектация: - Заправочная бутылочка
- Накал свечи
- 8 батареек (аккумуляторов) типа AA для передатчика
- 4 батарейки (аккамулятора) типа АА для модели
- Топливо для автомоделей