Переход от внутренних к международным перевозкам: риски и решения для B2B

14.08.2024

Внутренний рынок освоен — пора расти. Но как не споткнуться на границе?

Многие B2B-компании, наладив стабильные поставки по России, рано или поздно приходят к следующему шагу — выходу на международные рынки. Однако то, что казалось логичным продолжением развития, оборачивается новым набором сложностей. И дело не только в расстояниях, а в том, что международные перевозки — это принципиально другая логистика, со своими регламентами, документацией, контролем и рисками.

В чём главное отличие международной логистики

1. Наличие границы = наличие контроля.

Даже при доставке в страны ЕАЭС (например, Беларусь), действуют международные требования к документам, транспорту и водителям. Подробнее о различиях можно прочитать в статье о перевозках между Россией и Беларусью.

2. Необходимость CMR и международных инвойсов.

ТТН для границы уже не подходит. Требуются документы, соответствующие международному образцу — и их корректное заполнение.

3. Специфика сертификации и маркировки.

На внешние рынки часто нужны дополнительные документы: сертификаты происхождения, соответствия ЕАЭС, экспортные декларации.

Основные вызовы при переходе на международную логистику

1. Ошибки в документах = задержка на границе.

При отсутствии нужной информации или неправильных данных груз могут остановить или вернуть. Компании, которые работают с логистическими операторами, оформляющими документы под ключ, сводят такие риски к минимуму.

2. Неоптимальный выбор маршрута.

На международных перевозках важно учитывать не только расстояние, но и скорость прохождения границы, наличие погранпереходов, загрузку трасс, допуски.

3. Недостаточная подготовка водителя и ТС.

Тахограф, карта AETR, допуск на международные рейсы, страхование ответственности перевозчика — всё это необходимо. Не все транспортные компании этим располагают.

4. Разрыв в цепочке коммуникации.

Участников больше: продавец, перевозчик, таможня, клиент, брокер. Без чёткой координации возможны сбои.

Как B2B-компании подготовиться к международной логистике

• Проведите аудит логистических процессов: что готово, а что нужно усилить.

• Внедрите шаблоны и чек-листы для внешнеэкономической деятельности.

• Выберите партнёра, умеющего сопровождать международные поставки не только физически, но и документально.

• Начинайте с маршрутов в пределах ЕАЭС — как тестовую зону.

• Используйте консалтинг по логистике и сертификации, особенно если товар специфический. Пример — услуга разработки и сопровождения логистических документов.

Результат: что даёт грамотный переход

• Уверенность в каждой отправке

• Снижение рисков на границе

• Минимизация ошибок в бумагах

• Повышение доверия со стороны иностранных клиентов

• Расширение географии поставок без сбоев